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Ce matin, j’ai eu le plaisir de recevoir deux certificats de la NMRA¹.

Ces deux diplômes sont le résultat de ce qui a été jugé en octobre dernier, lors de la Convention NMRA British Region à Cookham : Ingénierie électricité et Ingénierie civile.

Il y a une certaine satisfaction à recevoir ces diplômes. Pour certains, c’est un bout de papier, mais pour moi, c’est la preuve que j’ai réussi un nouveau challenge.

La trêve des confiseurs s’achève, il est temps de se remettre au travail. Quel sera le prochain certificat ? Finir celui sur le matériel remorqué. Et ensuite ? Je ne sais pas encore.

Google Earth propose une fonctionnalité « remonter dans le temps ». Cela permet de voir l’évolution de certains lieux dans le temps, comme la berge sud de l’île Annacis, ex-île agricole. J’ai jeté un œil pour voir à quoi ressemblait l’endroit avant 2010, date à laquelle ont été finis les travaux pour établir le ponton.

Le chantier a du être impressionnant. Outre la création du ponton et de toute la technicité qui y est lié, il a fallu créer une digue, et les voies entre le ponton et le pont Alex Fraser ont été triplées. Plusieurs appareils de voir après le pont ont été déplacés.

Prochaine sortie pour The Barge Job (et sans doute la dernière) à Savoie Modélisme Chambéry, les 1^er et 2 novembre 2025.

Le réseau permettra également de présenter les activités de la NMRA.

Mise à jour le 24 octobre : le réseau ne sera pas présent à Chambéry.