Il m’a fallu du temps pour trouver un modèle intéressant à construire. Or, j’avais cela presque sous mon nez : sur mon réseau, il y a un chaudronnier, constructeur de pièces hors-normes. Le wagon doit donc être à l’avenant.
Statut :
Construction en cours
,
Présentation pour un Merit Award
Progression estimée : 20%
Mise à jour: 28 août 2026
C’est dans une newsletter d’un revendeur qu’est apparu ce wagon en HO de chez Walthers :
Walthers ref. 50237
Échelle HO, vendu à peu près 50 USD.
J’ai donc creusé pour découvrir le monde merveilleux des wagons spéciaux proposés par TTX, pour me focaliser sur la série immatriculée QTTX 130550-556, six wagons quasi-identiques destinés à transporter des charges larges et lourdes.
Le modèle en HO est plutôt simple par rapport au prototype
Les plateaux sont abondamment utilisés. Comme pour tout wagon de ce type, chaque personne qui y charge quelque chose, ne se gène pas pour souder son bout de métal, voire y percer des trous !
La partie blanche porte l’inscription « do not weld in this area ».
Comme d’habitude, j’ai puisé sur rrpicturearchives.net pour les multiples photos, même si, hélas, le site est tombé entre-temps.
Construction
Pour tenter de faire mieux que le plat en HO, je procède comment souvent : cotes prises depuis une photo de face (coup de bol, j’ai trouvé un schéma), puis création d’un modèle 3D.
J’imprime les gros volumes pour voir si cela se tient.
Le principe de construction : un cœur en PLA imprimé (en gris) recouvert de carte plastique (en jaune).
Ce sandwich est évidé au milieu pour accueillir le lest, en feuille de plomb de 1mm.
Modélisation des détails
Pas évident quand les photos de détails manquent. Donc on scrute, le soir, fatigué, pour distinguer bout de crasse boulon ou pixel, et on se dit qu’on est taré de modéliser des pièces qui font 1/10 de millimètre...
Le wagon est équipé de sa conduite de frein. Je n’ai pas représenté toutes les pièces répétitives, que j’ajouterai au moment de la construction : de toute façon j’en ferai beaucoup plus que prévu !
La conduite générale de frein passe le long du tablier.
À son point milieu, je n’ai pas modélisé la conduite souple et le raccord de frein : ce sera fait lors de la construction.
Déclaration de qualification (SOQ)
En cours
Identification des éléments construits en scratch
le modèle est de construction intégrale à l’exception des composants commerciaux listés ci-après.
Liste de tous les composants commerciaux présents sur le modèle.
Éléments devant être comptés pour le jugement pour le Merit Award :
aucun
Éléments exclus du jugement :
bogies 1031 MicroTrains
attelages 1015 MicroTrains
roues fines 60071 Intermountain
Liste des matériaux utilisés pour la construction du modèle
