Une gare canadienne en bois

Une petite gare en bois, à l’échelle N, construite pour le projet de JB Bournisien pour Clés pour le train miniature. La photo d’en-tête est prise sur son réseau.

Statut : Terminé , Paperasse en cours , Présentation pour un Merit Award

Progression estimée : 99%

Je ne pensais pas présenter cette construction pour l’Achievement Program, mais tout bien considéré, elle pourrait convenir. Et si elle n’obtient pas de Merit Award, au moins, j’aurai une meilleure appréhension de l’évaluation.

Construction

La construction est intégralement en plastique. La gare est posée sur un socle en « bois », car elle doit demeurer interchangeable avec d’autres bâtiments. JB m’a fourni le gabarit de l’emplacement.

Un détail à penser : aligner les planches
Un autre détail à penser : ne marchez pas sur vos travaux en cours.

Les fenêtres sont réalisées en masquant du plastique transparent au scotch ; les zones laissées libres sont ensuite peintes en blanc à l’aérographe.

Les poteaux du petit quai de chargement sont en plastique gravé au papier de verre pour reproduire les veines du bois.

Le palettage en bois à lavant et l’arrière de la gare est une feuille de plastique striée, peinte.

Le faîtage est une feuille d’aluminium ménager, posée après la peinture.

Détails

Les escaliers sont la grosse partie du détaillage. Ils sont patiemment assemblés en plastique. D’autres détails sont présents : cheminées, descentes de gouttières, compteur à gaz ou électrique...

Conformité

La gare de Courtenay est une très jolie gare dont je me suis très, très librement inspiré.
Daryl Mitchell cc-by-sa

La gare est un mélange de plusieurs inspirations trouvées en ligne. C’est surtout la couleur rouge, qu’on trouve souvent côté canadien, qui m’a beaucoup plu.

Notez la fenêtre fermée par des planches
Visiblement, le station manager en a eu marre que sa fenêtre côté quai soit souvent cassée.
Le quai haut collé à la gare est inspiré de l’ancien quai de Courtenay, BC, dont la seule photo subsistante date de la construction.

La gare est composée de trois parties, de gauche à droite côté droit :

  • la partie marchandises
  • les bureaux des cheminots, avec la vente de ticket et l’avancée pour observer le trafic
  • la salle d’attente

Finition et lettrage

La gare est apprêtée en noir, suivi d’une couche de blanc appliquée de manière « zénithale ». Cela permet d’exagérer les ombres, donnant un bel aspect au modèle.
Le seul masquage a été pour séparer le toit des murs
Le toit a été peint en gris-bleu, puis les différentes plaques de goudron ont reçu quelques variations de couleur.
L’ensemble du blanc est print à la main.
Cela a nécessité quelques reprises sur le rouge.

Les différents marquages sont imprimés sur des décals transparents, scellés au vernis, et appliqués.

Scratchbuilt

Le modèle est intégralement en construction intégrale.

Évaluation pour un Merit Award

En attente

  • Construction : /40
  • Détails : /20
  • Conformité : /25
  • Finition et lettrage : /25
  • Scratchbuilt : /15

Déclaration de qualification (SOQ)

Identification des éléments construits en scratch

  • Tout.

Liste de tous les composants commerciaux présents sur le modèle.

  • Aucun

Liste des matériaux utilisés pour la construction du modèle

  • Plastique Evergreen
    • Plaque 0,5, 1 et 2mm, plaques striées
    • Profilés divers en plastique
    • plaque transparente 0.4.
  • Aluminium ménager
  • Colle Tamiya Ultrathin Cement
  • Cyano21 Black
  • AK White putty Hard 103
  • Peintures Vallejo
    • Primer 74.602 Noir
    • 71.045 Cement grey
    • 71.131 Concrete
    • 71.003 Red RLM23
    • 71.001 White
    • 71.027 Light brown
    • 71.105 Brown RLM26
    • 71.284 UK Light mud
    • 70.956 Orange
    • 71.317 All. Sv. Gol Light Blue
    • wash 76.515 Light Grey
  • Peintures AK
    • AK11850 RAF Extra dark sea grey
    • AK11013 Pale Grey
  • Crayons AK Weathering
    • Black 10001
    • White 10004
    • Red Primer 10020
    • Red 10031
  • Vallejo Acrylic varnish
    • Matt 28.531
  • Décals transparents pour imprimante à jet d’encre

Galerie

Les différentes pièces sont nettoyées avant peinture

La peinture est ensuite faite en RML23.

Je n’ai pas fait de masquages, car la complexité de la pose des adhésifs étaient supérieure au fait d’avoir une peinture propre à la main de l’ensemble des détails.